Bajaj Dominar 250-এর ইঞ্জিন কত সিসি? স্পেসিফিকেশন ও পারফরম্যান্স জানুন
Bajaj Dominar 250-এর ইঞ্জিন কত সিসি?
বাজাজ অটো-র জনপ্রিয় স্পোর্টস ট্যুরিং মোটরবাইক Bajaj Dominar 250-এ রয়েছে ২৪৮.৭৭ সিসি (248.77 cc) Single-Cylinder, 4-Stroke, DOHC, 4-Valve, Liquid-Cooled, FI Engine। কেটিএম ২৫০ ডিউক (KTM 250 Duke)-এর ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্মের ওপর ভিত্তি করে তৈরি এই শক্তিশালী ইঞ্জিনটি দূরপাল্লার হাইওয়ে রাইডিং এবং ক্রুজিংয়ের জন্য বিশেষভাবে টিউন করা হয়েছে।
Bajaj Dominar 250 Engine Specification
বাজাজ ডোমিনার ২৫০-এর ইঞ্জিন পারফরম্যান্স ও মেকানিক্যাল স্পেসিফিকেশনের মূল তথ্যগুলো নিচে তালিকাভুক্ত করা হলো:
| স্পেসিফিকেশন (Feature) | বিবরণ (Details) | | --- | --- | | ইঞ্জিন ক্যাপাসিটি | ২৪৮.৭৭ সিসি | | ইঞ্জিন টাইপ | ৪-স্ট্রোক, লিকুইড-কুলড, ৪-ভালভ, DOHC, FI | | সর্বোচ্চ ক্ষমতা (Max Power) | 27 PS @ 8,500 RPM | | সর্বোচ্চ টর্ক (Max Torque) | 23.5 Nm @ 6,500 RPM | | গিয়ারবক্স | ৬-স্পিড ম্যানুয়াল (Assist & Slipper Clutch সহ) | | ফুয়েল সাপ্লাই | ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেকশন (EFI) | | ফুয়েল ট্যাংক ক্ষমতা | ১৩ লিটার |পারফরম্যান্স ও টপ স্পিড
২৭ পিএস (PS) পাওয়ার এবং ২৩.৫ এনএম (Nm) টর্কের কারণে বাজাজ ডোমিনার ২৫০ কোয়ার্টার-লিটার সেগমেন্টের অন্যতম সেরা স্মুথ ক্রুজার বাইক। এর মিড-রেঞ্জ ও হাই-রেঞ্জ পাওয়ার ডেলিভারি অত্যন্ত নিখুঁত হওয়ায় হাইওয়েতে ১০০-১১০ কিমি/ঘণ্টা গতিতে কোনো ইঞ্জিন স্ট্রেইন ছাড়াই বাইকটি ক্রুজ করতে পারে।
- অ্যাক্সিলারেশন (0-100 kmph): বাইকটি ১০.৫ সেকেন্ডের কাছাকাছি সময়ে ০ থেকে ১০০ কিমি/ঘণ্টা গতি অর্জন করতে পারে।
- টপ স্পিড (Top Speed): বাজাজ ডোমিনার ২৫০-এর আনুমানিক শীর্ষ গতি বা টপ স্পিড প্রায় ১৩২ - ১৩৫ কিমি/ঘণ্টা।
- গড় মাইলেজ (Mileage): বাস্তব রাইডিং কন্ডিশনে বাইকটি লিটার প্রতি আনুমানিক ৩২ থেকে ৩৫ কিমি মাইলেজ প্রদান করে।
ব্রেকিং, সাসপেনশন ও ডাইমেনশন
হাইওয়েতে উচ্চ গতির স্থিতিশীলতা বজায় রাখার জন্য বাইকটিতে ভারী ও প্রিমিয়াম হার্ডওয়্যার দেওয়া হয়েছে। এতে রয়েছে ৩৭ মিমি প্রিমিয়াম USD (Upside-Down) ফ্রন্ট ফর্ক এবং পেছনে মাল্টি-স্টেপ অ্যাডজাস্টেবল নাইট্রক্স মোনোশক সাসপেনশন।
- কার্ব ওয়েট: ১৮০ কেজি (যা হাইওয়েতে প্রচণ্ড বাতাসেও বাইকের চমৎকার স্টেবিলিটি নিশ্চিত করে)
- সিট হাইট: ৮০০ মিমি
- গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ১৫৭ মিমি
- ব্রেকিং system: সামনে ৩০০ মিমি ও পেছনে ২ ৩০ মিমি ডিস্ক ব্রেক সহ ডুয়াল-চ্যানেল এবিএস (Dual-Channel ABS)
