Hero Super Splendor ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন: ১২৪.৭ সিসি ইঞ্জিনের পাওয়ার ও পারফরম্যান্স
Hero Super Splendor-এর ইঞ্জিন কত cc?
ভারতীয় মোটরসাইকেল বাজারের অন্যতম জনপ্রিয় এবং নির্ভরযোগ্য ১২৫ সিসির কমিউটার বাইক হলো হিরো সুপার স্প্লেন্ডার (Hero Super Splendor)। দৈনন্দিন যাতায়াত এবং ফ্যামিলি রাইডের জন্য এটি দেশের একটি অত্যন্ত বিশ্বস্ত নাম। এই বাইকটির ইঞ্জিন সম্পর্কে ক্রেতাদের মনে সবচেয়ে প্রধান যে প্রশ্নটি থাকে, তা হলো এর ইঞ্জিন কত সিসির এবং এর পাওয়ার আউটপুট কেমন। হিরো সুপার স্প্লেন্ডার-এ ব্যবহার করা হয়েছে অত্যন্ত কার্যকরী ও পরীক্ষিত **১২৪.৭ সিসির (cc)** এয়ার-কুলড, ৪-স্ট্রোক, সিঙ্গেল সিলিন্ডার ইঞ্জিন।
হিরোর আধুনিক প্রযুক্তির ওপর ভিত্তি করে এই ইঞ্জিনটি তৈরি করা হয়েছে, যা কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচে দীর্ঘস্থায়ী পারফরম্যান্স প্রদান করতে সক্ষম। এর ফলে শহুরে যাতায়াত এবং মাঝারি হাইওয়ে রাইড—উভয় ক্ষেত্রেই অসাধারণ জ্বালানি সাশ্রয় এবং স্মুথ অভিজ্ঞতা পাওয়া যায়।
গুরুত্বপূর্ণ তথ্য: হিরো সুপার স্প্লেন্ডার-এর ১২৪.৭ সিসির শক্তিশালী ইঞ্জিনটি সর্বোচ্চ **১০.৭ পিএস (PS) @ ৭৫০০ আরপিএম** শক্তি এবং **১০.৬ এনএম (Nm) @ ৬০০০ আরপিএম** টর্ক উৎপন্ন করতে সক্ষম। এর সঙ্গে যুক্ত রয়েছে একটি মসৃণ ৫-স্পিড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স।
- ইঞ্জিন ক্ষমতা: ১২৪.৭ সিসি (cc) এয়ার-কুলড ইঞ্জিন
- সর্বোচ্চ শক্তি (Power): ১০.৭ পিএস @ ৭৫০০ আরপিএম
- সর্বোচ্চ টর্ক (Torque): ১০.৬ এনএম @ ৬০০০ আরপিএম
- গিয়ারবক্স: ৫-স্পিড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স
ইঞ্জিন পারফরম্যান্স ও রাইডিং অভিজ্ঞতা
সুপার স্প্লেন্ডার-এর ইঞ্জিনটি মূলত এর কমিউটার চরিত্রের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে টিউন করা হয়েছে। এর চমৎকার লো-এন্ড এবং মিড-রেঞ্জ টর্কের কারণে শহরের ঘন ট্রাফিকে বারবার গিয়ার পরিবর্তন করার ঝামেলা অনেকটাই কমে যায়। সামান্য থ্রটল দিলেই বাইকটি সাবলীলভাবে গতি ধরে নিতে পারে এবং এর থ্রটল রেসপন্স বেশ মসৃণ।
শহর ও হাইওয়ে মিলিয়ে এই বাইকটি অনায়াসে প্রতি লিটারে **৫৫ থেকে ৬০ কিমি** পর্যন্ত চমৎকার মাইলেজ দিয়ে থাকে। এছাড়া এতে থাকা হিরোর নিজস্ব i3S (Idle Start-Stop) প্রযুক্তি ট্রাফিক সিগন্যালে জ্বালানি সাশ্রয় করতে সাহায্য করে। হাইওয়েতে ৬০ থেকে ৭০ কিমি/ঘণ্টা গতিতে এটি অত্যন্ত স্থিতিশীলভাবে ক্রুজ করতে পারে। সবমিলিয়ে, স্থায়িত্ব, শক্তি এবং অসাধারণ মাইলেজের এক দারুণ মেলবন্ধন হলো হিরো সুপার স্প্লেন্ডার-এর এই ইঞ্জিন।
