KTM 160 Duke-এর ইঞ্জিন কত সিসি? স্পেসিফিকেশন ও পারফরম্যান্স জানুন
KTM 160 Duke-এর ইঞ্জিন কত সিসি?
স্পোর্টি নেকেড স্ট্রিটফাইটার মোটরসাইকেল KTM 160 Duke-এ রয়েছে কেটিএম-এর সিগনেচার লিকুইড-কুলড টেকনোলজি সম্বলিত একটি অত্যন্ত শক্তিশালী ও রিফাইন্ড ১৬৪.২ সিসি (164.2 cc) 4-Stroke, 1-Cylinder, Liquid-Cooled Engine। ফুয়েল-ইনজেকশন (FI) সিস্টেমের সাহায্যে তৈরি এই ইঞ্জিনটি অসাধারণ থ্রোটল রেসপন্স, দুর্দান্ত পিক-আপ এবং চমৎকার ফুয়েল ইকোনমি প্রদান করতে বিশেষভাবে দক্ষ।
KTM 160 Duke Engine Specification
কেটিএম ১৬০ ডিউক-এর ইঞ্জিন পারফরম্যান্স ও মেকানিক্যাল স্পেসিফিকেশনের মূল তথ্যগুলো নিচে একটি টেবিলের মাধ্যমে দেওয়া হলো:
| স্পেসিফিকেশন (Feature) | বিবরণ (Details) | | --- | --- | | ইঞ্জিন ক্যাপাসিটি | ১৬৪.২ সিসি | | ইঞ্জিন টাইপ | ৪-স্ট্রোক, সিঙ্গেল-সিলিন্ডার, লিকুইড-কুলড, ফুয়েল-ইনজেকটেড | | সর্বোচ্চ ক্ষমতা (Max Power) | 19 PS @ 9,250 / 9,500 RPM | | সর্বোচ্চ টর্ক (Max Torque) | 15.5 Nm @ 7,500 RPM | | গিয়ারবক্স | ৬-স্পিড স্মুথ ম্যানুয়াল | | ফুয়েল সাপ্লাই | ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেকশন (EFI) | | ফুয়েল ট্যাংক ক্ষমতা | ১০.১ লিটার |পারফরম্যান্স ও টপ স্পিড
১৯ পিএস (PS) পাওয়ার এবং ১৫.৫ এনএম (Nm) টর্কের কারণে কেটিএম ১৬০ ডিউক শহরের ট্রাফিক ও হাইওয়ে রাইডিংয়ে অত্যন্ত রোমাঞ্চকর পারফরম্যান্স প্রদান করে। এর লাইটওয়েট স্প্লিট ট্রেলিস ফ্রেম এবং শার্প হ্যান্ডলিং রাইডারকে কর্নারিংয়ে দারুণ কনফিডেন্স দেয়।
- অ্যাক্সিলারেশন ও থ্রোটল: ৬-স্পিড গিয়ারবক্স এবং লিকুইড-কুলড ইঞ্জিনের সুবাদে বাইকটির এক্সিলারেশন বেশ স্মুথ ও রেস্পন্সিভ।
- টপ স্পিড (Top Speed): কেটিএম ১৬০ ডিউক-এর আনুমানিক শীর্ষ গতি বা টপ স্পিড প্রায় ১২০ কিমি/ঘণ্টা।
- গড় মাইলেজ (Mileage): বাস্তব রাইডিং কন্ডিশনে সিটি ও হাইওয়ে মিলিয়ে বাইকটি লিটার প্রতি আনুমানিক ৩৫ থেকে ৩৮ কিমি মাইলেজ প্রদান করে।
ব্রেকিং, সাসপেনশন ও ডাইমেনশন
উচ্চগতির স্থিতিশীলতা এবং সর্বোচ্চ রাইডার সুরক্ষার জন্য বাইকটিতে প্রিমিয়াম সব হার্ডওয়্যার যুক্ত করা হয়েছে। এতে রয়েছে ডব্লিউপি এপেক্স (WP Apex) আপ-সাইড ডাউন (USD) ফ্রন্ট ফর্ক এবং পেছনে মনোশক সাসপেনশন।
- কার্ব ওয়েট: ১৬০ কেজি (মজবুত স্টিল ট্রেলিস ফ্রেম সহ স্থিতিশীল ওজন)
- সিট হাইট: ৮২৩ মিমি
- গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ১৫৫ মিমি
- ব্রেকিং ও সেফটি: সামনে বড় ডিস্ক ব্রেক এবং পেছনে ডিস্ক ব্রেক সহ অ্যাডভান্সড ডুয়াল-চ্যানেল এবিএস (Dual-Channel ABS)
