বরাহনগর-ব্যারাকপুর মেট্রো পিঙ্ক লাইনে মিলল কলকাতা পুরসভার এনওসি, জট কেটে গতি পাচ্ছে নির্মাণকাজ
বরাহনগর-ব্যারাকপুর মেট্রো করিডোরে বড় অগ্রগতি
কলকাতা মেট্রোর দীর্ঘ প্রতীক্ষিত বরাহনগর-ব্যারাকপুর করিডোর (পিঙ্ক লাইন) নির্মাণের পথে বড়সড় আইনি ও প্রশাসনিক জটিলতার অবসান ঘটল। বি টি রোড (B.T. Road) বরাবর ১২ কিলোমিটার দীর্ঘ এই প্রস্তাবিত মেট্রো রুট নির্মাণের জন্য অবশেষে অনাপত্তি পত্র বা নো অবজেকশন সার্টিফিকেট (NOC) প্রদান করেছে কলকাতা পুরসভা (KMC)। পুরসভার এই ইতিবাচক পদক্ষেপে উত্তর শহরতলির গণপরিবহন ব্যবস্থায় এক নতুন দিগন্ত উন্মোচিত হতে চলেছে।
দীর্ঘদিন ধরে বি টি রোডের ভূগর্ভস্থ প্রধান পানীয় জলের পাইপলাইনের সুরক্ষার বিষয়টি নিয়ে এই প্রকল্পে অনিশ্চয়তা তৈরি হয়েছিল। পুরসভা এবং রেল বিকাশ নিগম লিমিটেডের (RVNL) যৌথ সমন্বয়ের মাধ্যমে জল সরবরাহ সুরক্ষিত রাখার বিকল্প পরিকল্পনা গৃহীত হওয়ার পরেই এই প্রয়োজনীয় অনুমোদন বা এনওসি জারি করা হয়।
গুরুত্বপূর্ণ তথ্য: বরাহনগর-ব্যারাকপুর মেট্রো প্রকল্পের মূল বিষয়সমূহ এক নজরে:
- এই মেট্রো করিডোরটি 'পিঙ্ক লাইন' (Pink Line) নামে পরিচিত এবং এর দৈর্ঘ্য প্রায় ১২ কিলোমিটার।
- সমগ্র রুটটি বি টি রোডের ওপর দিয়ে উড়ালপথে (Elevated Viaduct) নির্মিত হবে।
- প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে বি টি রোডের মতো অত্যন্ত ব্যস্ত সড়কে তীব্র যানজট কমবে।
- যাত্রীদের পানীয় জল সরবরাহ নিরবচ্ছিন্ন রাখতে বিকল্প পাইপলাইনের পরিকল্পনা যুক্ত করা হয়েছে।
উত্তর শহরতলির যানজট মুক্তি ও নতুন সম্ভাবনা
বরাহনগর থেকে শুরু করে কামারহাটি, আগরপাড়া, সোদপুর, খড়দহ, টিটাগড় ও তালপুকুর হয়ে ব্যারাকপুর পর্যন্ত বিস্তৃত এই মেট্রো রুট চালু হলে প্রতিদিন লাখ লাখ যাত্রী উপকৃত হবেন। উত্তর ২৪ পরগনার বিস্তীর্ণ অঞ্চলের মানুষ দ্রুত, নিরাপদ ও আধুনিক পরিবহন পরিষেবার আওতায় আসবেন, যার ফলে সময়েরও বড়সড় সাশ্রয় ঘটবে।
কলকাতা পুরসভার কমিশনার ও প্রশাসনের স্বাক্ষরিত এই এনওসি মেলার ফলে এখন রেল কর্তৃপক্ষ দ্রুত দরপত্র আহ্বান ও প্রাথমিক নির্মাণকাজ শুরু করতে পারবে। সমন্বিত প্রশাসনিক উদ্যোগে দীর্ঘদিনের এই জটিলতা কাটায় কলকাতা এবং সংলগ্ন উত্তর শহরতলির নাগরিক মহলে আনন্দের আবহাওয়া দেখা দিয়েছে।
